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2010年，美國一家支付公司TrialPay創始人AlexRampell發表一篇文章闡述O2O概念的時候,他萬萬沒有想到他提出的一個概念可以在大洋彼岸的中國發揚光大。AlexRampell中譯名是亞歷克斯蘭佩爾，是個少年豪邁的互聯網英豪。他馳騁于美國支付市場和投資領域，O2O這個...
如今站在街邊伸手打出租車已經low爆了。在世界許多的大城市中，都出現了一些座駕分享企業，例如Via、BandWagon、Tripda和RideWith等。除了這些新興的企業之外，Uber和Lyft等更加成熟的座駕分享企業也正在逐步擴張自己的服務范圍，開始進軍更多國家和城市的市場，...
基于住房需求的互聯網服務有多種，Airbnb倡導的共享式短租服務是最時髦的一種。和打車應用Uber相似，共享式短租服務的供需兩方完全來自用戶——擁有空余房源的用戶將住房掛在網上進行出租，需要住宿的用戶根據網站展示的房源挑選下單，付費之后即可入住。共享式短租服務無疑讓房源配置更加優...
現在社會上熱議“互聯網+”，“+互聯網”。越說越玄，越說越復雜，弄得大家都很困惑。尤其是一些專家學者，沒進入互聯網大潮也敢說話。那些沒有在中國互聯網大潮中暢游的專家學者，跑到西方、跑到硅谷看了一眼，回來跟大家說：大事不好了，美國人現在已經在玩那些東西了，中國人見都沒見過，想都想不...
剛剛在成都出席完成都萬達城的啟動儀式，萬達集團董事長王健林馬不停蹄地飛向西雙版納。今日（9月26日）上午，萬達2015年最重要的項目——西雙版納國際度假區，正式開門迎客。這個占地達5.3平方公里的超級項目里，萬達不僅開發了大量的住宅、SOHO、商鋪產品，還運營有一個萬達廣場、傣秀...
你會因為一部電影一個精彩的視頻作品而愛上鏡頭里所呈現的旅游景點嗎？會！我想不少朋友也會像我一樣有過這么沖動恨不得馬上飛過去的念頭。說起人生的三大消費，無意是買房買車和旅游，然而對于當今的90后一代年輕人而言，向往自由注重品質的他們往往更懂得享受生活，相對于買房買車90后一代更熱衷...
時值中國酒店業的陣痛期，業內人士在付出極大的努力以后卻發現成果甚微，大家都很關心中國酒店業到底何去何從。那么，中國酒店業究竟有多少不能承受之痛，酒店業的出路又在何方呢？本文試作引玉之磚。1，供大于求之痛近兩年來，中國酒店業的經營效果遭遇了滑鐵盧。2014年全國12803家（占比9...
梁建章根本停不下來這位身在美國的攜程CEO，一邊不斷通過電話會議與國內團隊研究推敲，一邊積極地與各個投資機構談判。而他這次努力的目標，是途牛。據悉，在與去哪兒聯姻后，一統度假旅游市場成了攜程新的目標。隨著攜程11月16日宣布成立新的度假BU（旅游事業部），攜程將度假單獨分拆上市的...
在線旅游從萌芽至今已近20年，金融牌成為商戰中梟雄精英們長征的護駕保鏢。傳統OTA已經處在發展瓶頸期，競爭激烈而又越發殘酷，他們該如何攫取新天地？能和金融擦出怎樣的火花？旅游金融能成為OTA未來的戰場嗎？1999年在線旅游開始孕育，分別催生了攜程、中青旅游網，徹底結束了傳統旅游只...
“2016年，如家在特許管理費上會做出很大調整。”在接受TBO（旅游商業觀察）獨家專訪時，如家酒店集團COO宗翔新一出口便是勁爆消息。這也是繼私有化之后，如家高層首次公開面對媒體。 建立品牌十余年以來，如家一向以穩健、低調示人。降低特許管理費相當于減少如家很大一塊利潤，這樣的抉擇...
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