劉照慧
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攜程為什么可能并購藝龍？互聯網巨頭為何紛紛涉足在線旅游？在線旅游領域的XTBA格局是否已經形成？未來趨勢和發展如何？
?定制旅游應該是游客有更多自主化的設想，產品及服務提供者提供資深策劃師來定制個性化的旅程再由產品及服務提供商組織資源，提供服務。
千禧一代的不斷崛起，將會引領互聯網和移動互聯網的發展，這一代人對旅游的體驗是移動化、社交化和深度以及個性化。
?目前國內高端游市場潛力巨大、但線上線下能力不足，產品遠沒有形成品牌效應，但眼下最重要的是高端游發展必須走上正途了，做好O2O才是正道。
從中美在線旅游公司成立的時間上來看，中國的攜程、藝龍、去哪兒、螞蜂窩等基本是在跟隨美國相應模式公司，模仿多，創新少；而在美股上市的十大OTA公司中，中國公司雖然占了四席，但在體量和盈利能力上差距還很大。
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社交旅游其實是一個偏向于從消費者角度形成的最終需求來源，這也和目前主流的OTA在線旅游有著本質的區別。移動互聯網逐漸發展和成熟為在線旅游社交的發展注入了新的活力，旅游社交可以說是在線旅行的下一站。接上篇《劉照慧：世界十大在線旅游社交平臺（一）》
社交旅游其實是一個偏向于從消費者角度形成的最終需求來源，這也和目前主流的OTA在線旅游有著本質的區別。移動互聯網逐漸發展和成熟為在線旅游社交的發展注入了新的活力，旅游社交可以說是在線旅行的下一站。
在線旅游的發展完成了一個由“供應商為中心”到“顧客為中心”的轉變，下一個發展階段將是個性化時代，運營商們需要為旅客提供綜合符合他們偏好的產品組合。
筆者認為，在線旅游要實現完整的O2O閉環，移動化是必然的趨勢，窮游需要找到具備O2O整合能力的合作方，Airbnb的出現恰逢其時。
中國OTA在在線滲透率、國際化布局發展及產業結構的完善性、成熟度上與美國相比都有不小的差距，希望中國OTA不再只關注內斗。
?途牛上市使投資人蔣濤一戰成名，筆者近日與其交談，他發表了對OTA巨頭價格戰、UGC內容模式之困、途牛盈利問題、旅游O2O以及在線旅游創業機會等問題的觀點。
近日旅游O2O公司”在路上“融資2000萬美元，今天在北京舉行發布會公布了最新的戰略。該公司以“在路上”與“淘在路上”雙APP為平臺，清晰分工，分別承擔社會化與平臺化兩大功能，打造基于移動端的旅游O2O閉環。
螞蜂窩CEO陳罡在微博上批評去哪兒，兩家公司的競爭浮上水面。去哪兒捅螞蜂的窩，同時也在為其布局O2O閉環做準備。旅游O2O體現在線上的決策參考、產品預訂、線下消費、體驗，旅行中或結束后重新返回線上分享點評，各環節都很重要。
