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去年A輪融資的846家創業公司,現在快倒閉完了。

產業投資 本文作者:《商界評論》雜志 2015-11-20
2014年拿到A輪投資的企業高達846家。創投泡沫的繁榮下,投資與創業成了時髦的運動。然而,一時被資本烘托得高大上的項目,大多數經不起現實與時間的考驗,很快就陷入了困境。

泡沫下的狼狽

過去兩年時間里,每天都有創業公司獲得融資,也有創業項目終止、倒閉,2014年拿到A輪投資的企業高達846家。創投泡沫的繁榮下,投資與創業成了時髦的運動。然而,一時被資本烘托得高大上的項目,大多數經不起現實與時間的考驗,很快就陷入了困境。

“功夫熊”,B輪不成,內力盡失

“功夫熊”于2014年10月上線,不到兩個月,就先后獲得數百萬元天使投資和數百萬美元的A輪融資。2015年5~7月,“功夫熊”收購了五家上門O2O平臺,并借此將服務范圍覆蓋到北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安和成都地區。

但隨著上門推拿O2O項目的增多,各大平臺普遍面臨技師資源不足、質量參差不齊的問題。

“功夫熊”剛到一個城市時,為了迅速占領市場招了很多技師,但有一部分技師不是學醫科或者理療出身的,而是做SPA的。他們不僅業務不專業,還私自減少服務時間,敷衍客戶。由于技師資源缺乏,“功夫熊”并沒有解雇上述技師。

隨著消費者享受優惠幅度逐漸減少,客戶黏性也在減弱。幾個月前“功夫熊”剛進入廣州時,給予消費者的優惠更大,首單可使用90元代金券,還時不時推出一些優惠活動。后來優惠大幅降低,部分技師服務質量也有所打折,“功夫熊”的性價比開始大不如從前。

此外,“功夫熊”還存在員工跑單等問題,造成客源的流失。目前,“功夫熊”在廣州的技師由100多名減少到30多名。此次“功夫熊”被傳B輪融資不成功,很可能面臨“無錢可燒”的困境,或面臨倒閉危機。

社區001,風投寵兒,面臨破產

社區001成立于2012年2月,由邵元元、薛蠻子、杜國強三位投資人聯合創建,是一個本地社區提供在線購物及配送的服務網站,運營模式為用戶通過平臺下單,平臺從超市拿貨,為用戶送貨上門,致力解決社區內“最后一公里”配送問題。

此后,社區001接連拿下多輪融資,2013年10月獲得海銀資本、上海致景投資等數百萬元天使輪融資;2014年4月獲得上億元A輪融資(其中五岳天下為其投資了4千萬元)。2014年10月,其天使投資人之一的薛蠻子曾在微博公布,社區001獲得了1億美元的B輪融資,估值達到20億元。創立的第一年,團隊只在北京的部分區域低調經營。隨著2013年底開始的一波O2O大潮,這個由互聯網老兵邵元元執掌的社區電商,開始受到空前關注,同時開始了一輪快速的市場擴張。

然而,這個曾經高調的明星企業現在卻在面臨一場破產和討薪風波,大量人員離職,并停止接單。在百度貼吧中,充斥著來自社區001員工的討薪貼。社區001并未直接回復這些負面傳聞,而該公司創始人邵元元的微信朋友圈自9月中旬起便未有更新。

倒在泡沫中的項目們

趕熱潮似的創業中,有太多還未抵達資本現場(未獲融資)就默默消失的項目。這點在旅游、美業、出行等領域表現明顯。大批O2O創業公司和創業者進入,市場已進入泡沫期。舊的企業不斷倒下。

旅游

近5年來,旅游業電商風起云涌,各類在全國小有名氣的網站和App數不勝數,遠勝于傳統公司。在巨頭的前后夾擊和資本的沖擊下,華東區域出現了一批“陣亡”名單。

死亡名單

品牌名稱 成立時間 所在地 主營業務

1688門票 2013.1 沈陽 旅游景點門票采購批發平臺

游腳印 2013.1 北京 基于旅游景點的個性化推薦網站

中國好導游網 2013.1 上海 一站式旅游服務電子商務網站

旅途求助 2013.1 杭州 即時問答平臺,可向最熟悉城市的人提問

死亡原因

近年來,在線旅游巨頭的觸角開始從線上逐漸下移,線下傳統旅游也開始向線上布局,對旅游創業公司進行夾擊;整個行業滲透率低,提升緩慢。

美業

目前,中國整個美業市場規模上千億元,線下專業店有兩三百萬家,整個線下高度分散。隨著美業O2O的發展,其帶給投資者的機會越來越大。 

娜米匯 2010.11 杭州 美妝分享社區

寶貝盒子 2012.3 上海 心得分享與購物指南

美姬 2013.4 上海 發藝人線上交流平臺

簡部網 2013.6 常州 本地美發預約

死亡原因

低頻次、非剛需,美發O2O普遍不被看好。無法標準化是死亡的重要原因。

出行

在滴滴和快的的瘋狂補貼下,一年就燒掉24億元,搞得眾多沒有來得及傍上大佬的打車軟件公司紛紛倒閉。首先倒下的就是打車軟件,然后就是拼車和代駕。

幣達代駕 2010.9 上海 垂直預定,酒后代駕、商務代駕等

打車小秘 2011.7 北京 手機打車App

拼豆拼車 2012.4 北京 拼車信息快速發布與匹配平臺

堵車么 2012.6 北京 分享實時路況

死亡原因

大佬初現,格局已成。投資收緊,大批拼車公司面臨斷糧。


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