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據(jù)報(bào)道，華特迪士尼公司將上調(diào)旗下各大主題樂(lè)園門票價(jià)格。目前，美國(guó)加州阿納海姆迪士尼樂(lè)園普通一日票價(jià)格已漲至99美元。據(jù)說(shuō)，迪士尼樂(lè)園門票將分為金票、銀票及銅票。金票價(jià)格為115美元，可在任意時(shí)段入園參觀；銀票105美元，僅能在淡季周末入園；銅票99美元，僅可在淡季指定周末入園。

任何主題樂(lè)園，采取這類基于需求的價(jià)格策略，自有其商業(yè)道理。比如，國(guó)慶假期，游客入園觀光需求激增，上漲門票既可分流游客，又可使樂(lè)園利益最大化，何樂(lè)而不為。不過(guò)筆者認(rèn)為，迪士尼樂(lè)園銅票價(jià)格應(yīng)降低，以激勵(lì)“潛在游客”入園參觀，填補(bǔ)旅游淡季園區(qū)空缺。筆者所指的“潛在游客”是那些有意愿參觀樂(lè)園，卻因價(jià)格過(guò)高望而卻步的游客。在淡季加大打折力度，吸引潛在游客入園，便能使淡季收入最大化。通過(guò)打折吸引潛在顧客，可謂收效顯著。《哈佛商業(yè)評(píng)論》辦公室對(duì)街的蘭迪洗車行，因在周二推出5.99美元特價(jià)洗車服務(wù)，使得洗車行“車流不息”，以致要出動(dòng)警察維持交通秩序。但蘭迪洗車行賺得盆滿缽滿。

在制定價(jià)格上漲策略時(shí)，提供低價(jià)選擇，是對(duì)溢價(jià)上漲阻力的有力回?fù)簦骸皼](méi)錯(cuò)，旺季門票是漲價(jià)了，但您可選擇在淡季購(gòu)買低價(jià)票入園參觀。”此類定價(jià)策略使得漲價(jià)不至令人反感。與“不買就走”的價(jià)格方案相比，游客顯然更樂(lè)于接受這種價(jià)格方案：“我可以選擇購(gòu)買低價(jià)門票，但出于方便考慮，我購(gòu)買了高價(jià)門票。”

眾多行業(yè)均能從提價(jià)策略中獲益。提價(jià)策略通常應(yīng)用于涉及易損品的行業(yè)，如酒店客房。然而，當(dāng)需求發(fā)生變化，則隨時(shí)均可采用提價(jià)策略。當(dāng)波士頓棕熊隊(duì)在TD花園體育館進(jìn)行激動(dòng)人心的比賽，館內(nèi)供應(yīng)的啤酒是否應(yīng)比流動(dòng)馬戲團(tuán)內(nèi)的啤酒貴呢？筆者認(rèn)為，理應(yīng)如此。

此外，當(dāng)供應(yīng)出現(xiàn)波動(dòng)時(shí)，亦可采用提價(jià)策略。以餐館為例，主菜海鮮收取“市價(jià)”，便是反映不同的供應(yīng)情況。美國(guó)打車軟件公司Uber聲稱，因?yàn)樘醿r(jià)，賺錢空間擴(kuò)大，吸引了更多司機(jī)使用其軟件，從而提高服務(wù)質(zhì)量。筆者曾參觀過(guò)附近四家毗鄰的加油站，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈。然而，四家加油站中僅有一家24小時(shí)營(yíng)業(yè)。那么，24小時(shí)營(yíng)業(yè)的加油站是否可在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手停止?fàn)I業(yè)的時(shí)段提高價(jià)格呢？筆者認(rèn)為，當(dāng)然可以。

由于擔(dān)心引起消費(fèi)者的強(qiáng)烈反應(yīng)，管理者在高需求時(shí)段總會(huì)謹(jǐn)慎選取提價(jià)方案。筆者認(rèn)為，管理者們實(shí)屬多慮，越來(lái)越多的行業(yè)采取提價(jià)策略，消費(fèi)者們對(duì)漲價(jià)不再敏感。要知道，若是連迪士尼和美國(guó)職棒大聯(lián)盟之類具有強(qiáng)烈品牌保護(hù)意識(shí)的大公司，都采用提價(jià)策略，其他公司將會(huì)紛紛效仿。當(dāng)然，我們?cè)诳吹礁咝枨髸r(shí)段漲價(jià)的同時(shí)，亦應(yīng)注意到低需求時(shí)段的降價(jià)。

我們從經(jīng)濟(jì)學(xué)常識(shí)中學(xué)到，每家公司均會(huì)面臨需求曲線，而該曲線并非靜態(tài)，根據(jù)需求高低變化。公司在高需求時(shí)段漲價(jià)可收獲額外利益，而在淡季打折降價(jià)則可促進(jìn)銷售額增長(zhǎng)。