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近日，同程集團宣布啟動航空與旅行社兩大業(yè)務板塊的整合，成立同程航空旅游服務集團有限公司（以下簡稱同程航旅），這是同程集團產業(yè)鏈戰(zhàn)略的重要舉措，也凸顯了同程集團立志打造“航空+旅業(yè)”產業(yè)集群的決心。

據悉，同程航旅旗下整合了紅土航空、同程國旅和同程旅業(yè)（原萬達旅業(yè)）三大主體，同程航旅CEO一職由紅土航空董事長吳嘉竹兼任，同程國旅與同程旅業(yè)整合后的同程旅行社板塊則由原同程旅業(yè)CEO滕薇薇負責。

“同程航旅的籌劃從2019年下半年就開始啟動，其主要目的是重組集團內航空和旅游業(yè)務，發(fā)揮產業(yè)協(xié)同的優(yōu)勢，做強航旅主業(yè)?！眳羌沃癖硎?。

同程集團自2017年就已籌謀“航空+旅游”的業(yè)務布局，2017年同程戰(zhàn)略投資控股紅土航空，提出了“互聯(lián)網+航空”的發(fā)展理念。紅土航空進入同程集團業(yè)務版圖后，整體的機隊規(guī)模和市場布局均有跨越式發(fā)展。到2019年底，紅土航空共有12架空客A320系列飛機，計劃至2025年末在冊飛機數量達到30-50架，開通50余條國內、國際航線。紅土航空于2019年獲得湖南財信產業(yè)基金戰(zhàn)略投資，并將進一步完善基地航線網絡，向中型互聯(lián)網+精品航空的目標穩(wěn)步邁進。

隨著同程航旅的成立，同程集團一方面完成了“航空+旅行社”的整合，另一方面也順利實現(xiàn)了同程旅業(yè)與同程國旅的融合。2016年10月，同程宣布并購萬達集團旗下北京萬達旅業(yè)投資有限公司，該公司旗下有分布在全國多個省市的12個地方龍頭旅行社。

2018年9月，萬達旅業(yè)正式更名為同程旅業(yè)，法人代表為吳嘉竹。公開資料顯示，同程旅業(yè)2018年度的總營收為130億人民幣，業(yè)務規(guī)模躋身國內旅行社集團第一陣營。同時，同程國旅是同程集團全力打造的“互聯(lián)網+”旅行社板塊，其互聯(lián)網運營能力及系統(tǒng)研發(fā)能力被認為是同程國旅相比傳統(tǒng)旅行社集團的突出優(yōu)勢，此次借助同程旅業(yè)與同程國旅的整合，將進一步增強同程旅行社板塊“線上+線下“的獨特優(yōu)勢。

吳嘉竹透露，盡管疫情期間航空及旅游行業(yè)均受到重大沖擊，重組后的同程航旅架構穩(wěn)定、資金充足，未來將加大目的地戰(zhàn)略，聚焦重點目的地進行布局，并全面提升產品能力，為用戶提供更有競爭力的品質旅游產品。值得注意的是，近期同程集團與內蒙古自治區(qū)政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用互聯(lián)網和大數據技術手段，通過構建內蒙古“互聯(lián)網+文旅產業(yè)”新模式，推動內蒙古文旅產業(yè)發(fā)展。

此前，為應對新冠肺炎對旅游行業(yè)帶來的不利影響，同程國旅創(chuàng)新性引導旅游顧問通過在線系統(tǒng)進行生活電商品類的交叉銷售，并針對旅游行業(yè)啟動了互聯(lián)網賦能計劃。吳嘉竹表示，未來同程國旅會進一步主動轉型，推行銷售合伙人模式以應對疫情沖擊。

業(yè)內人士認為，“新生”的同程航旅擁有兩方面的優(yōu)勢，一是突出的互聯(lián)網運營及系統(tǒng)研發(fā)能力，二是全國布局的旅行社板塊，這將是其未來成長為具有全國競爭優(yōu)勢大型航旅集團的基石。