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海航控股（600221）就大新華航空10億私募債違約作出回應。

11月25日，有報道稱，大新華航空有限公司2016年度第二期非公開定向債務融資工具（簡稱“16新華航空PPN002”）已于當日到期，但截至25日日終，并未收到本息，已發生了實質性違約。

澎湃新聞記者就此詢問海航控股，海航控股方面回應稱，目前正積極與各投資人開展溝通與協商，將會妥善處理。

“16新華航空PPN002”發行于2016年11月23日，發行規模為10億元，票面利率為6%，期限為3年，到期日為2019年11月25日，主承銷商為中國工商銀行股份有限公司，聯席主承銷商為中國光大銀行股份有限公司。

海航控股最大股東為大新華航空有限公司（下簡稱“大新華航空”），持股比例為24.28%。海航集團直接持股3.53%，為公司第四大股東。

根據全國企業信用信息公示系統，大新華航空成立于2004年7月12日，法定代表人為陳峰，即現任海航集團有限公司董事長。該公司注冊資金為60.08億元人民幣，海南省發展控股有限公司為大新華航空的第一大股東，占股比24.97%；海航集團為第二大股東，占股23.11%。

需要注意的是，上述大新華航空的第一大股東海南省發展控股有限公司，為海南省政府國有資產監督管理委員會100%控股企業。

根據海航控股11月16日公告顯示，截至當日，大新華航空未來半年內將到期的質押股數為1,991,000,000股，占其所持股份比例為50.82%，占海航控股總股本比例為11.85%，對應融資余額為98.47億元。未來一年內將到期的質押股數為780,000,000股（不含未來半年內到期的質押股份），占其所持股份比例為19.91%，占海航控股總股本比例為4.64%，對應融資余額為22.60億元。大新華航空已發行債券余額為39.27億元，未來一年內需償付的債券金額為32.65億元，不存在主體和債項信用等級下調的情形。

公告稱，大新華航空經營穩定、財務狀況良好，擁有大量可利用的融資渠道及授信額度儲備，并已和各融資機構商定融資續作方案，財務狀況穩定，資信情況良好，具有較強的履約能力，不存在相關風險。

需要注意的是，私募債為非公開發行，這也意味著，只要雙方同意，投資人和大新華航空可以約定展期，發行人也沒有公開披露的義務。

*本文來源：澎湃新聞，作者：姚曉嵐，原標題：《海航回應大新華航空10億私募債違約：正積極與投資人溝通》。