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“作為曾經典型的跟團游目的地，近兩年來，桂林游客結構有很大變化，自由行已占據絕對優勢，這也代表整個中國旅游游客結構型轉變”。
2019年開年，已經完成中國西南地區全布局的巴士自由行創領者——簡途旅行正式宣布：向中國第一批旅游重鎮桂林進軍，3月22日，第一班簡途·山水巴士即將發車。
向傳統旅游重鎮提出簡途方案
作為中國最經典、最早開發的目的地，桂林也如大多數傳統旅游重鎮一樣，面臨著游客結構升級轉變與產品服務單一落后之間的矛盾問題。
據易觀發布的報告數據顯示，2018年中國自由行人數占比，已經超過六成，游客結構快速轉變。而在各旅游重鎮市面上，仍被傳統跟團游的“一日游”、“兩日游”產品盤踞著。模式單一、創意性差、同質化嚴重的產品，已經很難滿足游客的多樣化需求。
在桂林這種資源富集程度非常高的目的地，如何才能有效串聯各類資源、但又不流于俗套呢？ 簡途旅行的巴士自由行模式，給出了解決方案。
“我們會把互聯網賦能的‘車+X’模式、多段次的玩法帶到桂林，讓更多自由行用戶體驗到簡途模式的樂趣和便捷，并且體驗到真正的桂林山水，我們期望桂林能成為簡途目的地創新的試驗田”，簡途旅行CEO楊烈說。
簡途今年開辟桂林市場，就是要向傳統旅游重鎮“下手”，對傳統的旅游重鎮市場進行全面升級和改造，楊烈說，這是簡途今年重要的打法和手段，希望簡途能為中國傳統旅游重鎮注入新的力量。
新桂林旅游時代來了
放眼中國旅游時代的發展，山水甲天下的桂林，絕對是最拿得出手的名片之一，桂林山水的名聲，不僅享譽中國，甚至馳名全球，“全中國最早一批的入境旅游接待就是在桂林做的，所以20元人民幣的畫面也是用的桂林”楊烈說笑道。
漓江、山水，自然是桂林當之無愧的招牌資源，除此之外，桂林美食，如啤酒魚、米粉，區域文化，如桂林山歌，以及很多知名度不那么響亮的旅游目的地，包括湘桂交界的崀山與八角寨、龍脊梯田等，也是值得進一步整合打造的優質資源。
楊烈說：“簡途要做的，就是對資源進行碎片化重組，為游客提供多樣化的旅游方案和玩法，讓大家能全方位地去了解、體驗真正本地化的桂林。我們認為，新桂林旅游時代來了。”
為了更高效地服務于桂林旅游，簡途也牽手了桂林市金天下國際旅游有限公司，金天下每年凈接待人數超過80萬，擁有一套成熟的地接體系，通過雙方業務合作、優勢互補，將為赴桂游客提供全新的旅游服務與產品體驗。
其次，簡途也與桂林市旅游發展委員會、桂林旅游股份有限公司、桂林交通投資控股集團有限公司有深度溝通和業務交流，楊烈表示：“我們有很多業務合作機會點，簡途會盡快推動這些合作，為桂林旅游創造新的局面。”
落地桂林，實現2019年開門紅，簡途疆域拓展的步伐還將繼續前進，到2019年底，簡途預計將擁有15個目的地，基本完成全國一線省市級旅游目的地的布局。
“我們將緊跟政府政策指導，在資源富集的目的地，進行相應的投資和布局，希望讓更多人認識簡途，了解簡途，體驗簡途。”
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