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《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出臺,利好大灣區旅游一體化

文旅惠報 本文作者:樂琰 2019-02-19
旅游業在粵港澳大灣區城市群發展中發揮重要的促進作用。

中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,并發出通知,要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中提及澳門要建設世界旅游休閑中心、中國與葡語國家商貿合作服務平臺,促進經濟適度多元發展,打造以中華文化為主流、多元文化共存的交流合作基地。推進大灣區旅游發展,依托大灣區特色優勢及香港國際航運中心的地位,構建文化歷史、休閑度假、養生保健、郵輪游艇等多元旅游產品體系,豐富粵港澳旅游精品路線,開發高鐵“一程多站”旅游產品,建設粵港澳大灣區世界級旅游目的地。優化珠三角地區“144小時過境免簽”政策,便利外國人在大灣區旅游觀光。支持香港成為國際城市旅游樞紐及“一程多站”示范核心區,建設多元旅游平臺。

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》還指出,支持澳門建設世界旅游休閑中心,在澳門成立大灣區城市旅游合作聯盟,推進粵港澳共享區域旅游資源,構建大灣區旅游品牌,研發具有創意的旅游產品,共同拓展旅游客源市場,推動旅游休閑提質升級。有序推動香港、廣州、深圳國際郵輪港建設,進一步增加國際班輪航線,探索研究簡化郵輪、游艇及旅客出入境手續。逐步簡化及放寬內地郵輪旅客的證件安排,研究探索內地郵輪旅客以過境方式赴港參與全部郵輪航程。推動粵港澳游艇自由行有效實施,加快完善軟硬件設施,共同開發高端旅游項目。探索在合適區域建設國際游艇旅游自由港。支持澳門與鄰近城市探索發展國際游艇旅游,合作開發跨境旅游產品,發展面向國際的郵輪市場。支持珠三角城市建設國家全域旅游示范區。促進濱海旅游業高品質發展,加快“海洋-海島-海岸”旅游立體開發,完善濱海旅游基礎設施與公共服務體系。探索以旅游等服務業為主體功能的無居民海島整島開發方式。建設貫通潮州到湛江并連接港澳的濱海景觀公路,推動形成連通港澳的濱海旅游發展軸線,建設一批濱海特色風情小鎮。探索開通澳門與鄰近城市、島嶼的旅游路線,探索開通香港-深圳-惠州-汕尾海上旅游航線。建設粵港澳深度合作示范區。配合澳門建設世界旅游休閑中心,高水平建設珠海橫琴國際休閑旅游島,統籌研究旅客往來橫琴和澳門的便利措施,允許澳門旅游從業人員到橫琴提供相關服務。

第一財經記者采訪和梳理公開信息了解到,在粵港澳大灣區建設中,旅游業發揮著重要作用。2018年全國旅游工作會議提出,要樹立“粵港澳大灣區旅游一體化”品牌,建立旅游一體化發展協調機制,編制粵港澳大灣區城市群旅游發展規劃,開展“粵港澳大灣區旅游季”系列活動,支持澳門打造旅游教育培訓基地,建立粵港澳大灣區“一程多站”旅游精品線路和項目庫。

中國旅游研究院院長戴斌對媒體表示,旅游業在粵港澳大灣區城市群發展中發揮重要的促進作用。深入推進粵港澳大灣區建設,要進一步發揮旅游市場主體在雙向交流中的作用,要綜合運用商會、行會和NGO搭建專業平臺、優化合作機制。完善的市場商業環境、充滿生機活力的市場主體、富有創業精神和專業能力的人力資源,是都市旅游目的地競爭的關鍵要素。

華美顧問機構首席知識官趙煥焱對第一財經記者分析,此次印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》內容非常具體,尤其對于粵港澳大灣區共同合作發展健康產業,包括旅游業、養生養老等內容豐富。“其中港澳旅游一直都是旅游市場中最為重要的板塊之一,隨著粵港澳大灣區旅游一體化,對于當地的酒店業、旅行社、景點、交通、餐飲和購物都有非常直接的拉動作用。鑒于支持逐步簡化及放寬內地郵輪旅客的證件安排,研究探索內地郵輪旅客以過境方式赴港參與全部郵輪航程,我們可以預見未來對于當地郵輪旅游發展也是一個巨大的商機。現在業者們就可以開始布局了。”趙煥焱表示。

第一財經記者采訪和梳理公開信息了解到,目前諸多相關旅游、酒店企業已經開始摩拳擦掌,關注旅游投資商機。比較具有代表性的包括中國旅游集團、嶺南集團、華僑城、長隆主題公園等。中國旅游集團方面目前在粵港澳大灣區已有較好的布局,比如其有香港到澳門的噴射船客運,在廣東、香港、澳門投資建設的多個主題景區、還有珠海海泉灣休閑度假區和多家酒店等。嶺南集團則計劃打造“3小時郵輪旅游圈”,同時加強粵港澳大灣區重要節點的會議會展設施投資建設力度,打造一系列配套設施和服務。

*本文來源:第一財經,作者:樂琰,原標題:《《粵港澳大灣區發展規劃綱要》利好大灣區旅游一體化》。

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