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印度最大OTA營銷占營收比重高達87%,虧損收窄離結束燒錢模式還有多遠?

本文作者:李海強 2018-08-16
MakeMyTrip第一季度營收增長25%至1.7億美元,但營銷及銷售費用占比高達87%,靠大筆廣告投入拉動增長的模式尚未有很大變化。近百萬用戶加入忠誠度計劃及巴士業務的快速增長是公司本季度虧損收窄的兩大重要因素。

印度最大OTA MakeMyTrip最近一季度業績虧損收窄,主要是因為公司引入忠誠度計劃吸引用戶重復消費導致預訂量提升及公司將業務拓展至利潤可觀的市內巴士票務業務。

財報顯示,MakeMyTrip 截至6月30日的2019財年第一季度總預訂量同比增長26.7%至14億美元。營收同比增長25%至1.7億美元。

為了吸引更多用戶,盡管營銷費用占營收的比例不及去年,MakeMyTrip在本季度在營銷方面的投入依然很大。財報顯示,MakeMyTrip營銷及銷售推廣費用從去年的1.33億美元下降58%至5590萬美元。不過,加上促銷等成本后的營銷及銷售推廣費用同比增長4.6%至1.49億美元。相比之下,去年同期1.42億美元的銷售費用甚至超過1.41億美元的營收。

也就是說,公司每掙100美元,其中87美元都花在營銷上,營銷占營收比例過高使得公司離實現盈利遙遙無期。營銷費用中的很大一部分(9240萬美元)用于為消費者提供酒店預訂和品牌廣告打折。

不過,財報中也包括一些比較樂觀的數據,公司本季度的運營虧損額從去年同期的5230萬美元收窄至3280萬美元。公司整體虧損5120萬美元(合每股0.5美元),與去年虧損6840萬美元(合每股虧損0.7美元)相比下降25%。

近100萬用戶加入忠誠度計劃

MakeMyTrip繼續對加大去年7月推出的忠誠度計劃MMT Black Loyalty的投入力度,加入該計劃的旅行者消費后可以獲得優惠券,未來可以使用優惠券預訂平臺上的旅游產品。公司稱,目前超過90萬用戶已經加入這一忠誠度計劃。

MakeMyTrip還推出奢華版忠誠度計劃MMT Double Black,消費者可以像亞馬遜Prime用戶那樣繳納會員費后享受免費取消行程等待遇。公司稱,目前MMT Double Black會員數量達33萬。

“截至目前,我們發現這些消費人群的重復交易率大大提升,”MakeMyTrip CEO Deep Kalra說。

過去的這個季度公司還將忠誠度計劃引入旗下Goibibo品牌。使用這一品牌的用戶在進行酒店點評后獲得一些積分,這些積分可以用于預訂未來的旅行產品。

為了進一步提升營收,MakeMyTrip一直在逐漸向用戶推出旅游分期服務。符合要求的用戶可獲得一小筆貸款,他們可以現在預訂產品,之后再完成支付。MakeMyTrip還針對手機應用程序推出一款多城市機票搜索工具,為有中轉需求的消費者提供價格更低的行程及更便利的服務。

巴士票務收入占總預訂量12%

本季度是MakeMyTrip開始銷售市內巴士票務的第一個季度。截至6月30日,公司旗下多個品牌共出售14894張巴士票。

盡管這些巴士票務的銷售收入僅占總預訂量大約12%的比例,但由于巴士是比較高頻的出行交通工具,既可以當作很重要的營銷工具,也能夠幫助提升MakeMyTrip在消費者中的品牌知名度。巴士票務本季度的利潤率是8%,這與機票主營業務7%的運營利潤率相差無幾。

Kalra表示,目前印度的巴士市場規模達35億美元,但大多數巴士票務都是在線下完成預訂。

為了讓更多用戶在線上完成預訂,MakeMyTrip一個月前曾宣布對旅行科技公司Bitla Software進行投資。該公司主要為市內巴士運營商、巴士全球分銷商、度假旅游運營商及其他商家銷售數字化營銷、在線預訂引擎及分銷軟件。不過,公司并沒有披露具體的投資金額。

Bitla聲稱公司在印度管理者數量最多的市內巴士及巴士運營商。

MakeMyTrip認為,此項投資可以幫助公司提升在市內巴士票務業務方面的技術水平,從而在與其他競爭對手競爭過程中占有一定的優勢。

比較巧合的是,監管機構資料顯示,MakeMyTrip今年從母公司那里獲得2474萬美元資金,公司有可能將這筆資金或資金一部分用于投資Bitla Software。

此外,公司在一些酒店點評網頁增加了視頻資料,還在機票業務點評標準上增加了對設施及質量的評級,為消費者乘坐遠程航線提供更好的選擇和服務。

提交的資料還顯示,洛杉磯投資機構Capital World Investors近幾個月將MakeMyTrip的股權增持至現有流通股總量的5.9%。

掘金480億美元在線旅游市場

今年4月,MakeMyTrip與印度最大電子商務零售商Flipkart建立戰略合作伙伴關系,標志著沃爾瑪控股的零售商攜開始大舉進入在線旅游市場。同時,MakeMyTrip公司旗下MakeMyTrip, Goibibo和redBus三大品牌能夠向Flipkart 一億用戶提供旅游產品。數據顯示,到2020年印度的在線旅游市場規模預計達480億美元,年復合增長率為11-11.5%。

MakeMyTrip高管在財報電話會議上表示,公司與Flipkart的合作效果開始顯現,未來計劃在兩大消費者平臺上推出更多的產品。

此外,今年7月,Flipkart在公司移動應用程序上添加新的特性,可以將用戶導向自身支付平臺PhonePe,與阿里巴巴投資的Paytm展開直接競爭。

“現在雙方合作仍處于初級階段,但無論是MakeMyTrip在Flipkart上的影響力,還是PhonePe支付平臺的推廣,都取得不錯的效果,”MakeMyTrip 印度市場 CEO Rajesh Magow 說,“但鑒于Flipkart在三四線城市的強大影響力,未來能夠為公司帶來更多利好。

*本文由執惠分析師李海強編譯自skift,原標題:《MakeMyTrip Sees Gains From Its Loyalty Programs》。

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